La asociación Cantabria ConBici anima a los partidos a introducir la bicicleta en su programa electoral

sábado, 2 de abril de 2011

La asociación Cantabria ConBici hizo llegar la semana pasada a los partidos políticos que van a concurrir a las próximas elecciones municipales en el ayuntamiento de Santander, un documento con una serie de propuestas en materia de movilidad sostenible para que las estudien y las adhieran a sus respectivos programas electorales.


La asociación Cantabria ConBici anima a los partidos a introducir la bicicleta en su programa electoral

Según Cantabria ConBici la política de movilidad urbana debe contemplar tres objetivos fundamentales:
  • El derecho a la movilidad y accesibilidad de los ciudadanos.
  • La protección de la salud en términos de accidentalidad, contaminación
    atmosférica y acústica, así como el fomento del abandono de hábitos sedentarios.
  • El cumplimiento de Los Protocolos Internacionales, respecto al calentamiento global y al cambio climático.
Para poder hacer de estos tres objetivos una realidad, la asociación ciclista Cantabria ConBici plantea a los distintos partidos una serie de propuestas entre las que descatan las siguientes:

  • Redacción de un PLAN DIRECTOR DE LA BICICLETA
  • Creación de la Oficina de la movilidad sostenible para atender y canalizar todas las cuestiones relacionadas con la movilidad (TUS, TUSBIC, Bici, coche compartido, movilidad vertical...
  • Conformar una red de itinerarios seguros para la bicicleta que permita atravesar la ciudad.
  • Incluir la bici en los planes de expansión de la ciudad. La ampliación de Santander debe realizarse siguiendo un modelo en el que prime la movilidad sostenible.
  • Llevar a cabo un ambicioso plan de zonas 30 que abarque toda la ciudad de
    Santander
  • Implantar una red de itinerarios metropolitanos que permita  la conexión entre los diferentes municipios en el área metropolitana de una forma segura, directa y rápida
  • Ampliación del sistema de bicis-públicas TUSBIC.
  • Favorecer la intermodalidad con los demás medios de transportes públicos.
  • Instalación de aparca-bicis.
  • Educación: Colaborar con los centros escolares para introducir la cultura de la bicicleta en la escuela y la creación de un programa de Bici Escuela Municipal dirigido a personas de todas las edades para aprender a conducir la bicicleta en la ciudad con seguridad.
  • Crear órganos de participación.
  • Mantenimiento y eliminación de puntos negros en de la red ciclista actual.
  • Creación de un servicio de Registro municipal voluntario de bicicletas que disuada a los ladrones y ayude a recuperar la bicicleta en caso de robo.
  • Realizar campañas de fomento de uso de la bicicleta

Si quieres conocer todos los detalles del documento puedes descargarlo haciendo clic aquí

2 Comentarios muy interesantes:

Tomás dijo...

Lo del registro de bicicletas estaría muy bien, aunque, no se hasta que punto sera efectivo.

3 de abril de 2011, 14:35
Anónimo dijo...

Les pido ayuda para poder solicitar al ayuntamiento de Hoz de Anero un carril bici en la carretera entre el barrio de Solegrario y la localidad de Hoz de Anero.
Los vecinos de Hoz de Anero nos jugamos la vida en la carretera que une la localidad de Hoz de Anero con el barrio de Solegrario por la falta de un carril bici en dicha carretera, es una vía que se usa mucho por los vecinos y sus pequeños hij@s para ir a pasar un rato al complejo deportivo de Hoz de Anero. Los vehículos que por ella circulan lo hacen a gran velocidad poniendo en riesgo la vida de los transeúntes y ya sabemos que en este país no se remedia nada hasta que no hay un muerto.
Gracias por su atención.

5 de agosto de 2011, 9:51

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